当然疲労が溜まってるからか、急に夜になって具合が悪くなってしまい、
翌日も何となく微妙な体調だったが、暖かい日も今後不透明ではあるので、
予定通りにモトグッチを洗車して、いつでも冬眠可能な状態にしておこうと。
取り敢えず、明後日には検査入院もあるので、退院後はどうなるか判らんしね。
多少、日も差す陽気だし、バケツの水も何とか耐えれるギリギリの気温なので、
冬眠前の「今年もご苦労様」洗車で、先日汚れたのも含め、念入りに洗車。
まず退院後に乗る事は無いと思うが、洗車しとけば冬眠は何時でも可能なんでね。
これで丸一日乾燥させれば、入院前でも冬眠させて良い場所へ設置したけど、
もう余ってた燃料添加剤も満タンのタンクに投入しちゃったし、このままかな？
取り敢えずは、冬眠するしないにしろ、退院後にはなると思います。
退院した翌日は、気温も二桁あって暖かく、十分バイクは乗れる陽気だったけど、
早朝に降った雨の影響で、道路も所々濡れてる場所もあるので、諦めて冬眠作業へ。
無理して乗った所で、また汚れたり給油したりする手間も考えたら、
まだ暖かくて作業しやすい時に、冬眠させてしまった方が楽ですからね。。。
まずはトップケースとバッテリーを外して、後はカバーを掛けるだけ。
毛布やタオルで擦れそうな下地を保護した後、タイヤカバーと前後にロックしてから、
この格安バイクカバーを被せて、飛ばされない様にビニール紐で３箇所を縛る。
真冬でも偶に車庫は空けるので、風で飛ばされたりバタバタしないようにね。
ただ、完了した後に思い出したけど、今年の最終距離を確認するの忘れたねｗ
取り外したバッテリーは、納戸の奥で一ヶ月間隔ぐらいで充電してます。
最近、ちょっと大きな地震があったので、今は棚の下に移動してますが、
親父が余計な事をしないように、毎年「感電注意！触るな！」って張り紙してるｗ
ホント冗談抜きに、興味本位やズラそうとかで触ったりしたら危ないからね。。。
冬眠させてからは、予報通りに気温も下がり、一気に冬らしくなってしまったので、
またハーレーの様に未練で先延ばしにしないで、間違いなく正解でしたね。。。
まあ、間に入院が挟まったりしましたが、今年も無事乗られたので良かったなと。
